Considerations To Know About masalah gearbox
Considerations To Know About masalah gearbox
Blog Article
BJAK navigates the most complicated rules and environments, producing many of the most progressive goods on the planet. BJAK is the main platform globally to simplify and give financial commitment-linked lifetime and wellbeing insurance policy on the web.
ade org kate pakai procedure jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu
kereta anda mungkin menghadapi masalah serius yang memerlukan penyelenggaraan segera. Sebagai contoh, anda masukkan gear tiga namun respons pertukaran gear daripada gear dua kepada gear tiga lebih lambat dan tidak selancar biasa.
Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip gear dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:-
Penting untuk diingat bahawa penyelenggaraan minyak gearbox automatik yang tidak mengikut jadual yang betul juga dapat menjadi penyebab penukaran gear yang lambat.
Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk gear manual dan EP120 untuk car tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm 30 mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih
Q2 : paddle shift caught di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the change lock. apa puncanya?
Bau hangit atau hangus yang tersebar dari ruang enjin adalah isyarat yang jelas bahawa terdapat komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan memerlukan tindakan segera dari anda.
Pada kebiasaannya gear yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak gear bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.
masalah ni masalah solenoid dalam gearbox,saudara perlu tukar solenoid transmission(terletak dalam kotak apa yang menarik? filter transmission) tersebut,dapatkan mekanik atau kedai maintenance gearbox
* Gearbox vehicle terlalu susah nak masuk ke gear reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam 15-20min baru bleh masuk.
masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.
Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.